Les circonstances peuvent pousser les femmes et les filles à rentrer seules chez elles la nuit, mais cela peut les exposer au harcèlement ou à d'autres dangers.

À cet égard, une étude sur la vie nocturne publiée en 2023 a indiqué que dans la ville allemande de Gießen, située près de Francfort, 61 % des femmes participant à l'étude ont déclaré ne pas se sentir en sécurité lorsqu'elles marchent la nuit.

Concernant le groupe dont le genre ne peut être déterminé comme masculin ou féminin, le pourcentage de personnes ne se sentant pas en sécurité en marchant la nuit était de 54 %, tandis que chez les hommes ce pourcentage n'était que de 24 %.

Karin Liewald, membre du conseil consultatif des femmes de l’Association allemande des taxis et de la location de voitures, déclare que « contrairement à tout autre moyen de transport public, les taxis contribuent grandement à garantir que les femmes arrivent à destination en toute sécurité et avec un sentiment de sécurité ».

Dans le cadre des efforts visant à renforcer le sentiment de sécurité des femmes, la ville de Gießen a commencé à distribuer des bons d'une valeur de cinq dollars chacun, comme une forme de soutien pour le coût des courses en taxi. Depuis juin dernier, les filles, les femmes, les personnes transgenres et celles dont le genre n’est pas défini peuvent recevoir ces bons à partir de 14 ans.

Des mesures similaires ont été prises à Munich et Mannheim.

À Munich, depuis début 2020, les femmes peuvent se faire rembourser la valeur des coupons de soutien au transport en taxi entre 22 heures et 6 heures du matin. Depuis le début de cette année, la ville a augmenté le montant du soutien à près de dix dollars, précisant que la demande de soutien a été énorme, environ 3500 coupons ayant été utilisés en mai dernier.

Bien que le montant de l'aide ne soit pas élevé, le prix moyen d'une course en taxi la nuit dans les grandes villes allemandes étant de 20 dollars ou plus, ce projet d'aide envoie un message aux femmes indiquant que cette question figure à l’ordre du jour des responsables.

Cependant, il n'existe pas de consensus sur l'idée que le soutien à l'utilisation des taxis soit la meilleure solution pour résoudre le problème de la violence à l'encontre des femmes.

Par exemple, il n’existe pas encore de projet similaire à Berlin pour soutenir les déplacements des femmes en taxi. Un porte-parole de la ville a déclaré à l’agence de presse allemande (dpa) que, bien que de tels efforts puissent accroitre le sentiment de sécurité personnelle des femmes, les taxis ne sont pas nécessairement des lieux sûrs pour les femmes, citant des données provenant des États-Unis sur des cas d'agressions sexuelles sur des femmes dans des taxis.