Le groupe du géant japonais de l'industrie automobile Toyota Motor Corp est arrivé à la fin de l'année dernière en tête du marché mondial de l'automobile en termes de ventes, surpassant Volkswagen, le deuxième plus grand constructeur automobile en termes de ventes.

Les ventes du groupe Toyota, qui comprend les sociétés Daihatsu Motor et Hino Motors Limited, ont augmenté l'année dernière de 7,2 % par an pour atteindre 11,2 millions de véhicules. Parallèlement, la production du groupe Toyota a augmenté de 8,6 % pour atteindre 11,5 millions de voitures. En revanche, les ventes du groupe Volkswagen ont augmenté de 12 % par an pour atteindre 9,24 millions de voitures. Le groupe Volkswagen comprend plusieurs filiales telles que Skoda, Seat, Porsche et Audi.

L’agence Bloomberg a cité Tasuo Yoshida, principal analyste du marché automobile chez Bloomberg Intelligence pour l’analyse économique, déclarant que « Toyota a surmonté la crise des chaînes d'approvisionnement l'été dernier pour vendre toute sa production ».

Bien que Toyota soit en retard dans la course mondiale vers la voiture électrique, la reprise des chaînes d'approvisionnement et la stabilité de la demande en Amérique du Nord et en Europe l'année dernière ont aidé le groupe Toyota à augmenter sa production et à réaliser des bénéfices à l'étranger. En même temps, la demande pour les voitures hybrides est restée forte au Japon et à l'étranger.

Alors que les chiffres de vente de l'année dernière renforçaient la domination générale du groupe Toyota sur le marché automobile mondial, la société chinoise de voitures électriques BYD est devenue la plus grande société de ce marché au niveau mondial, dépassant sa rivale américaine Tesla, en vendant environ 3,02 millions de véhicules électriques et hybrides l'année dernière.

En revanche, Toyota a vendu 104 018 véhicules électriques, alors que la société japonaise visait initialement à vendre 202 000 voitures électriques au cours de l'exercice se terminant le 31 mars prochain, mais elle a réduit ce chiffre en novembre dernier à 123 000 voitures électriques pour l'exercice en raison de problèmes de demande et de chaînes d'approvisionnement.

La société américaine Tesla a vendu 1,81 million de véhicules électriques l'année dernière.

De son côté, Koji Sato, PDG de Toyota, s'est engagé sur la capacité de la société à vendre 1,5 million de voitures électriques par an d'ici 2026 et 3,5 millions d'ici 2030.