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Au milieu des appels à interdire l'exportation d'armes... des données montrent que 99 % des importations israéliennes proviennent des États-Unis et d'Allemagne

Au milieu des appels à interdire l'exportation d'armes... des données montrent que 99 % des importations israéliennes proviennent des États-Unis et d'Allemagne

By Mounira Magdy

Publié: mars 25, 2024

Avec l’augmentation des appels parmi les critiques d’Israël dans le monde entier pour réduire les ventes d’armes à l’État juif en raison de la guerre en cours contre le Hamas dans la bande de Gaza, les données publiées ces derniers jours montrent que presque toutes les importations d’armes israéliennes proviennent d’entreprises aux États-Unis et en Allemagne.

Selon un rapport publié en 2023 par l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm SIPRI, qui étudie les conflits et les armes, 69 % des achats d’armes israéliennes proviennent d’entreprises américaines, 30 % d’Allemagne et 0,9 % d’Italie.

« À la fin de l’année 2023, les États-Unis ont rapidement livré des milliers de bombes et de missiles guidés à Israël, mais le volume total des importations d’armes israéliennes des États-Unis en 2023 était à peu près le même qu’en 2022.

À la fin de l’année 2023, les livraisons d’armes en attente à destination d’Israël comprenaient 61 avions de combat des États-Unis et 4 sous-marins d’Allemagne.

En ce qui concerne les bombes guidées, le rapport a fait référence aux kits de conversion de bombes simples en armes de précision, à travers des systèmes tels que les munitions d’attaque directe conjointe (JDAM), fabriqués par des entreprises américaines, car Israël ne fabrique pas ces systèmes elle-même.

Le rapport SIPRI, selon le Times of Israel, a déclaré que les ventes américaines d’avions de combat à Israël au cours des dernières décennies ont joué « un rôle clé dans les opérations militaires d’Israël contre le Hamas et le Hezbollah ».

Tous les avions pilotés actuels de l’aviation israélienne sont de fabrication américaine, à l’exception d’un seul avion fabriqué par Airbus Helicopters en France.

En conséquence, Israël dépend considérablement d’autres pays pour de nombreux composants des avions de chasse, hélicoptères, navires de guerre et sous-marins, car les fabricants étrangers n’autorisent généralement pas la séparation entre le produit de base et les systèmes installés, à l’exception des modifications locales pour la navigation et la compatibilité logicielle.

Bien que cela constitue une part beaucoup plus petite des importations totales, d’autres pays, comme le Royaume-Uni, le Canada et les Pays-Bas, fournissent à Israël des composants critiques pour les avions. Israël importe également d’autres matériaux utilisés à des fins militaires de divers autres pays.

La semaine dernière, la ministre canadienne des Affaires étrangères Mélanie Joly a annoncé qu’Ottawa avait suspendu les exportations d’armes vers Israël en raison de l’attaque militaire dans la bande de Gaza visant à éliminer le Hamas, suite à l’attaque du 7 octobre. La guerre a déclenché une grave crise humanitaire à Gaza, avec des agences de secours avertissant d’une famine imminente dans la bande sans un flux continu d’aide.

Des responsables américains ont déclaré à Politico plus tôt ce mois-ci que le président Joe Biden envisagerait d’imposer des conditions aux aides militaires futures à Israël s’il poursuivait calmement son offensive prévue contre la ville de Rafah au sud extrême de Gaza, où vivent plus d’un million de Palestiniens, et lors d’une interview dimanche, la vice-présidente américaine Kamala Harris n’a pas exclu des conséquences pour Israël si elle insistait sur l’attaque.

Israël a déclaré qu’elle ne pouvait pas remporter la guerre sans traiter les quatre poches restantes du Hamas à Rafah, tandis que la communauté internationale est très préoccupée par le terrible tort causé aux civils cherchant refuge dans la ville ; Tel Aviv a dit avoir élaboré un plan pour leur évacuation.

Les progressistes à Washington, y compris le sénateur américain Bernie Sanders, ont appelé à un arrêt des exportations d’armes vers Israël, tandis que le chef de la politique étrangère de l’Union européenne, Josep Borrell, a appelé les pays à cesser d’envoyer des armes.

L’Italie a annoncé en janvier qu’elle avait arrêté les exportations au début de la guerre, et un tribunal néerlandais a statué le mois dernier que les Pays-Bas devaient cesser de livrer des pièces appartenant aux États-Unis pour les avions de chasse F-35 à Israël.

Selon l’étude SIPRI, Israël est classée quinzième parmi les plus grands importateurs d’armes au monde, détenant 2,1 % de toutes les importations, selon les données mondiales disponibles de 2019 à 2023. Elle a également indiqué qu’Israël était neuvième exportateur d’armes au monde, responsable de 2,4 % des exportations.

L’institut a souligné que toutes les informations relatives au commerce des armes ne sont pas transparentes, notamment du côté israélien, et que certaines informations concernant les achats et les ventes pourraient manquer dans le rapport.

L’étude a révélé qu’Israël et l’Allemagne dépendent quelque peu de l’échange, Berlin important 16 % de ses armes de l’État juif – son deuxième fournisseur le plus important. Le Sipri a mis en lumière l’achat par l’Allemagne l’année dernière d’un système de défense aérienne à longue portée comme expression de cette relation. En même temps, Israël est la troisième plus grande destination des exportations militaires allemandes, recevant 12 % des exportations – derrière l’Ukraine (12 %) et l’Égypte (20 %).

Israël représente seulement 3,6 % des exportations américaines, derrière le Koweït (4,5 %), le Qatar (8,2 %), le Japon (9,5 %) et l’Arabie Saoudite (15 %).

Le meilleur client d’Israël pour les fournitures militaires est l’Inde, qui prend une part de 37 % des exportations israéliennes, suivie des Philippines (12 %) et des États-Unis (8,7 %), selon la recherche.

Le Sipri, un institut de recherche fondé en 1966, fournit des données, des analyses et des recommandations sur les questions liées à la sécurité mondiale.

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