Washington – Arab Canada News

Le président américain Donald Trump a annoncé l'imposition d’un tarif douanier de 25 % sur toutes les voitures importées aux États-Unis et qui ne sont pas fabriquées sur le territoire américain, une mesure présentée comme visant à « protéger l'industrie nationale et ramener les emplois aux travailleurs américains ».

Trump a déclaré lors d'une conférence de presse à la Maison Blanche :

« Il n'est plus acceptable que les marchés américains soient inondés de voitures étrangères alors que nous perdons nos emplois et nos usines. Les nouveaux tarifs rétabliront l'équilibre et encourageront l'investissement à l'intérieur du pays. »

Réactions internationales et avertissements économiques

Cette décision constitue une escalade importante dans la politique « America First » adoptée par Trump, et risque de déclencher des tensions commerciales avec plusieurs des principaux partenaires des États-Unis, notamment le Canada, le Mexique, le Japon, la Corée du Sud et l'Union européenne, qui dépendent fortement de l'exportation de voitures vers le marché américain.

Cette mesure a suscité une large inquiétude parmi les entreprises mondiales de l'automobile, qui s'appuient sur des chaînes d'approvisionnement complexes s'étendant au-delà des frontières. Des experts estiment que cette décision pourrait entraîner une hausse des prix des voitures sur le marché américain, perturber les lignes de production et ralentir les nouveaux investissements.

Inquiétude canadienne grandissante

Pour le Canada, cette décision constitue un coup dur direct pour le secteur national de l'automobile qui dépend largement des exportations vers les États-Unis. L’annonce intervient alors que le gouvernement canadien cherche à renforcer sa position dans l'industrie grâce à des plans de fabrication locale étendus, comme le projet « Fabriqué entièrement au Canada » récemment annoncé par le Parti libéral.

Répercussions sur les accords commerciaux

Cette décision pourrait mettre en péril l'avenir de l'accord de libre-échange entre les États-Unis, le Canada et le Mexique (ALENA renouvelé en USMCA), surtout si elle est considérée comme une violation de l'esprit de l'accord ou de ses restrictions réglementaires.

En attendant des réactions officielles des gouvernements concernés, des observateurs estiment que cette mesure pourrait déclencher une vague de représailles, annonçant ainsi une nouvelle série de conflits commerciaux mondiaux.

Souhaitez-vous préparer une comparaison visuelle illustrant le taux de dépendance de certains pays au marché automobile américain ?