Air Canada fait appel d'une décision prise par le régulateur des transports du pays visant à améliorer l'accessibilité pour les voyageurs handicapés.

Cette procédure portée devant la Cour d'appel fédérale cherche à annuler l'ordonnance de l'Agence des transports du Canada qui oblige la compagnie aérienne à accueillir les passagers dont les fauteuils roulants électriques ne passent pas par le sas de chargement d'un avion programmé.

L'organisation a demandé à Air Canada soit de trouver des vols similaires sur un itinéraire comparable, soit de remplacer les avions par un modèle sur la route pouvant transporter des fauteuils roulants électriques, à condition que le client en fasse la demande trois semaines à l'avance.

Air Canada poursuit également son appel contre l'ordonnance de remplacement d'appareil dans une affaire en cours depuis plus de sept ans après que le passager Tim Rose a accusé la compagnie de discrimination lorsqu'on lui a dit que son fauteuil roulant électrique ne convenait pas à l'avion en 2016, ce qui l'a empêché d'embarquer sur son vol vers l'Ohio.

Rose a également déclaré que cette dernière initiative était décevante, surtout après que la compagnie de transport ait accueilli favorablement de nouvelles mesures en novembre pour améliorer l'expérience de voyage des passagers handicapés.

Air Canada a déclaré avoir accepté la plupart des ordonnances visant à éliminer les obstacles, mais conteste la condition de changer d'avion dans un délai court pour des itinéraires plus courts.