Le ministre fédéral du Logement, Sean Fraser, a déclaré que la question de la ceinture verte n’a pas été « traitée spécifiquement » lors de sa réunion avec le Premier ministre et son homologue provincial jeudi, mais que son attention sur la résolution de la crise du logement se concentrera sur la densité - et non sur l’étalement.

Fraser a déclaré à CP24, vendredi matin : « Nous n’avons pas traité spécifiquement la controverse qui a fait les gros titres, mais ma concentration maintenant est sur le soutien fédéral que nous voulons mettre en place, qui n’est pas motivé par la création de plus de villes tentaculaires, mais par la tentative de densifier et de construire des communautés où il fait bon vivre. »

Un jour avant cela, le ministre du Logement de l’Ontario, Steve Clark, a rejeté les appels à sa démission après qu’un rapport sévère ait conclu qu’il avait enfreint les règles d’éthique en extrayant des terres de la ceinture verte ; au lieu de cela, Clark a déclaré : « Je suis désolé que nous n’ayons pas fait mieux. »

Bien que Fraser n’ait pas critiqué la province, il a répété à plusieurs reprises que son approche du logement vise à construire vers le haut, pas vers l’extérieur - ce qui est en net contraste avec le plan de la province de construire 50 000 maisons sur des terres de la ceinture verte.

Fraser a expliqué : « Mon point de vue est que nous devons nous concentrer sur les villes en croissance de manière à densifier et fournir un logement à proximité de nos services existants », soulignant que différentes personnes ont des points de vue différents à ce sujet.

En réponse, un porte-parole du bureau du Premier ministre a déclaré que les politiques du gouvernement incluent une augmentation de la densité dans les quartiers neufs comme existants, en faisant référence à la loi qui autorise la construction de trois unités sur la plupart des propriétés résidentielles.

Fraser a ajouté que le soutien que le gouvernement fédéral mettra sur la table visera à stimuler la construction là où il y a déjà des stations de transport, des infrastructures et des services, plutôt que des villes tentaculaires.

Il a poursuivi : « Quant à l’approche différente adoptée par la province, ils peuvent faire ce qu’ils veulent dans le cadre de la juridiction provinciale, mais en ce qui concerne la mise en place du soutien, la motivation sera de construire des communautés plus adaptées à la vie, des villes où il fait bon vivre et de densifier les communautés. »

Le ministre de l’Environnement, Stephen Guilbeault, a eu des mots plus durs à partager concernant l’échange de terres de la ceinture verte du gouvernement Ford par le passé, s’opposant au plan de supprimer 7 400 acres de la ceinture verte et de les remplacer par environ 9 400 acres ailleurs ; Guilbeault a publiquement rejeté la possibilité d’une intervention, qualifiant cela de « processus frauduleux » lors d’une interview à CP24 en mai.

À l’époque, Guilbeault a déclaré : « Je ne suis pas du tout d’accord avec la description du Premier ministre Ford concernant la ceinture verte. »

Lors d’une interview à CP24 vendredi, Fraser a déclaré qu’il laisserait les plans de développement de la ceinture verte entre les mains de la province, affirmant : « Il y a beaucoup de terrain d’entente avec lequel travailler », ajoutant : « Je laisserai cela au gouvernement provincial pour gérer les différends auxquels il pourrait être confronté un jour donné, il ne fait aucun doute qu’un jour, il y aura des différends fédéraux et tout le monde s’attend à ce que je les gère moi-même. »