Un certain nombre de villes canadiennes subissent des travaux de maintenance dans différentes gares ferroviaires, ce qui a provoqué l'arrêt des déplacements entre plusieurs villes canadiennes ainsi qu'entre les villes canadiennes et américaines.

La compagnie Amtrak a annoncé qu'il n'est pas prévu d'opérer des trains de passagers entre Montréal et la ville de New York pendant au moins les six prochaines semaines en raison des travaux de maintenance, après avoir conclu un accord avec la compagnie des chemins de fer nationaux canadiens.

Les horaires ont montré que le service sur le chemin de fer américain entre la deuxième plus grande ville du Canada et la ville de Whitehall dans le nord de l'État de New York a été interrompu entre le 20 mai et le 30 juin – avant le début de la haute saison.

Amtrak et CN ont confirmé avoir conclu un accord qui verra le chemin de fer de fret basé à Montréal retirer des paiements de règlement à Amtrak pour effectuer les travaux sur les voies. Ce qu'on appelle la ligne Adirondack n'est pas étranger aux perturbations, après qu'Amtrak ait suspendu le seul train quotidien entre Montréal et New York l'été dernier – une mesure qui a suivi une interruption de trois ans pendant la pandémie de COVID-19.

Deux mois après la reprise de la ligne, Amtrak a annoncé en juin dernier qu'elle suspendrait de nouveau le service sur la ligne CN au nord de la frontière en raison des restrictions de vitesse causées par la chaleur estivale, qui peuvent provoquer des défaillances dans les voies en acier.

La compagnie ferroviaire américaine majeure a alors révélé que "l'application incohérente" de la politique de contraintes thermiques de CN signifiait que les clients pouvaient se retrouver bloqués ou faire face à des retards allant jusqu'à trois heures,

tandis que CN a renvoyé la balle en disant qu'Amtrak n'avait pas payé les coûts de maintenance qui auraient permis des améliorations sur la ligne, lesquelles auraient ensuite pu résister aux températures élevées de l'été.