Les propriétaires du nouveau pick-up électrique Cybertruck, produit par la société américaine de fabrication de voitures électriques Tesla, ont exprimé leurs préoccupations concernant les risques de corrosion de certaines parties extérieures du véhicule.

Cela intervient alors qu’Elon Musk, fondateur et PDG de Tesla, parlait lors de la célébration du lancement du pick-up électrique léger de l'utilisation d’« acier inoxydable ultra-rigide » pour la fabrication de la carrosserie du pick-up et de « métal transparent » pour ses parties vitrées.

Le problème de la rouille a été initialement évoqué par un groupe d’utilisateurs du pick-up sur le site « Club des propriétaires de Cybertruck ». Un utilisateur nommé Rackser a indiqué que la rouille est apparue sur son pick-up peu de temps après son achat, et seulement deux jours après une période de pluie.

Rackser a écrit : « De petites taches orange sont apparues, elles étaient très petites mais elles sont apparues. Évidemment je n’ai pas lavé le pick-up depuis son achat, mais il a été exposé à deux jours de pluie. »

Un autre utilisateur nommé « Vertigo » a également remarqué l’apparition de taches orange sur la carrosserie de son pick-up peu de temps après l’avoir reçu début février. Il a ajouté qu’il avait emmené le pick-up chez Tesla pour traiter ces taches, mais on lui a dit que les équipements et matériaux nécessaires pour les réparer n’étaient pas actuellement disponibles et seraient disponibles le mois prochain.

Il est à noter qu’après 4 ans depuis la révélation du projet de développement du pick-up électrique léger Cybertruck, la société américaine de fabrication de voitures électriques Tesla a livré la première série de véhicules aux clients, Musk ayant remis certains modèles en personne à leurs propriétaires.

Cependant, le prix du pick-up s’est avéré beaucoup plus élevé que toutes les prévisions et estimations annoncées précédemment.

Lors de la révélation du nouveau pick-up il y a 4 ans, en supposant un début de production fin 2021, le prix supposé variait entre 40 000 et 70 000 dollars, mais lors de la livraison récente, le prix de la catégorie la moins chère a atteint 61 000 dollars, tandis que la catégorie la plus élevée a atteint 100 000 dollars.

Avec le lancement du pick-up électrique léger Cybertruck, Tesla entre sur l’un des segments les plus rentables du marché automobile aux États-Unis, où les pick-ups légers sont parmi les véhicules les plus populaires. L’année dernière, le pick-up léger Chevrolet Silverado était le plus vendu sur le marché américain. Les années précédentes, le pick-up Ford F, dans ses différentes versions, était le plus vendu sur le marché.

Musk a récemment déclaré que Tesla vise à produire 250 000 pick-ups Cybertruck par an, mais il pourrait ne pas y parvenir avant 2025.