Le ministre du Travail, Steven MacKinnon, a appelé la société nationale des chemins de fer CN Rail, le chemin de fer canadien de Kansas City (CPKC) et le Conference of Truck Drivers du Canada à "faire le travail sérieux nécessaire" pour empêcher une possible interruption des chemins de fer jeudi, ce qui pourrait avoir un impact économique de plusieurs milliards de dollars.

Dans une nouvelle déclaration publiée lundi, MacKinnon n'a pas indiqué que le gouvernement fédéral serait prêt à intervenir dans les négociations collectives.

MacKinnon a déclaré : "Ces négociations collectives concernent uniquement les travailleurs de la Société nationale des chemins de fer canadiens, de la compagnie de chemin de fer canadienne et de TCRC - mais leurs effets seront supportés par tous les Canadiens".

Les négociations entre CN, CPKC et les conducteurs de camions se sont poursuivies pendant le week-end sans aucun signe de progrès.

Tard dimanche, les conducteurs de camions ont publié un communiqué de presse indiquant que les travailleurs quitteraient le travail à partir de 00h01 heure de l'Est jeudi, à moins que les deux parties ne parviennent à un accord. CN a ensuite émis son propre avis indiquant qu'elle avait l'intention d'arrêter le travail à moins qu'un accord ou un arbitrage contraignant ne soit conclu.

Les conventions collectives des deux compagnies de chemins de fer ont pris fin à la fin de l'année 2023.

Le syndicat affirme que CPKC veut "vider la convention collective de toutes les dispositions critiques concernant la sécurité liées à la fatigue".

En réponse, CPKC dit qu'elle se concentrera sur "une offre de type statu quo" qui "ne compromet en aucune manière la sécurité".

Parallèlement, les conducteurs de camions affirment que CN exige une extension des jours de travail dans les provinces de l'Ouest, ce qui, selon eux, créera un "risque de sécurité lié à la fatigue". Ils affirment également que CN tente d'imposer une politique de réinstallation forcée.

Dans une déclaration la semaine dernière, CN a déclaré avoir présenté quatre offres depuis le début de l'année, affirmant qu'"aucune des offres de CN n'a compromis la sécurité de quelque manière que ce soit". Selon CN, le syndicat a rejeté toutes les offres et n'a fait aucune contre-proposition.

La semaine dernière, MacKinnon a déjà refusé une demande de CN d'imposer un arbitrage contraignant.